Insula Corfu

Ghid turistic

Insula Corfu (Kerkyra) face parte din  arhipelagul Insulelor Ionice,  se află în Marea Ionică (la sud de Marea Adriatică)  lângă coasta de nord-vest a Greciei, în dreptul graniţei cu Albania. Este căutată şi apreciată de turişti pentru peisajele sale spectaculoase, vegetaţia bogată, plajele şi golfurile sale, pentru capitala sa,  oraşul Corfu, considerat unul din cele mai frumoase oraşe greceşti, pentru satele sale ce şi-au conservat caracterul tradiţional şi pentru staţiunile sale de vacanta.

O hartă a insulei Corfu aici.

Clima în insula Corfu

:arrow:Veri fierbinţi  şi uscate, cu o temperatură ce ajunge la 37 grade C.
:arrow:Ierni blânde şi umede.
:arrow:O bună perioadă de vizitare a insulei Corfu este primăvara, când totul e înverzit şi înflorit.

Transportul spre insula Corfu

Corfu, capitala insulei,  dispune de un aeroport internaţional cât şi de un port pentru feriboturi.
Mai există în partea de sud a insulei încă un port pentru feriboturi, la Lefkimmi.

Deoarece insula Corfu este apropiată de coasta Greciei continentale, mulţi turişti preferă să călătorească spre ea cu autoturismul propriu.

Variante de a ajunge în insula Corfu

:arrow:Cursă charter de la Christian Tour, cu plecarea din Bucureşti şi Iaşi
:arrow:Alte curse aeriene din Grecia sau Europa (în general curse charter)
:arrow:Autocar de la diverse agenţii de turism din ţară
:arrow:Autoturism propriu şi apoi feribot  din Igoumenitsa sau Patras

Portul cel mai apropiat de insula Corfu  este Igoumenitsa – Grecia continentală, de unde se face 1,5-2 ore până la oraşul Corfu sau o oră până la Lefkimmi. Alt port din Grecia este Patras, de unde se fac 6 ore până la insula Corfu.

Transportul pe insula Corfu

Insula Corfu  are 64 km lungime pe direcţia NV-SE şi 34 km lăţime maximă.  O reţea de şosele asfaltate  fac legătura între localităţile de pe coastă şi  satele aflate  în interiorul insulei.

Ar fi preferabil să ai cu tine maşina proprie sau  să  închiriezi una, deoarece atracţiile sunt răspândite pe toată suprafaţa insulei. Dacă nu, rămâne alternativa transportului în comun  cât şi cea a  excursiilor organizate de agenţiile de turism.
O hartă cu şoselele din insula Corfu găseşti  aici( a treia hartă din pagină).

Oraşul Corfu (Kerkyra), capitala insulei

O hartă a zonei vechi a oraşului Corfu găseşti  aici.

Partea veche a oraşului Corfu aparţine patrimoniului mondial UNESCO şi este deosebit de pitorească prin caracterul cosmopolit, paneuropean elegant, Corfu fiind în ultimele secole una din destinaţiile de vacanta favorite ale aristocraţiei europene.  Predomină arhitectura autentic veneţiană datorată celor patru secole de ocupaţie a insulei de către Veneţia, dar există în oraş şi construcţii cu influenţe britanice sau franceze. Oraşul nu a fost niciodată cucerit de turci şi de aceea aici nu o să întâlneşti influenţe otomane în arhitectură, la fel ca în majoritatea insulelor greceşti.

Fortificaţiile oraşului îi sunt atribuite arhitectului italian renascentist  Michele Sanmicheli specialist în fortificaţii (Venetia, Verona, Bergamo, Roma, Piacenza, Zadar, Creta), dar nu numai (Palazzo Grimani – Venetia; Porta Nuova şi Porta San Zeno , Palazzo Bevilacqua şi Palazzo Canossa din Verona).

Principalele atracţii turistice ale oraşului Corfu:

➡Vechea Fortăreaţă (Palaio Frourio) şi Noua Fortăreaţă (Palaio Neo) – fortificaţii veneţiene
➡Esplanada (Spianada), zona franţuzească Liston proiectată de arhitectul francez M. de Lesseps şi tot labirintul de străduţe din spatele lor
➡Capodistria Mansion – la capătul de nord a străzii Capodistria lângă Esplanadă se află o clădire neoclasică unde s-a născut Capodistrias, primul preşedinte al Greciei; clădirea e considerată una din cele mai frumoase din Grecia
➡Palatul Sfinţilor Mihail şi Gheorghe (britanic) cu Muzeul de Artă Asiatică şi terenul de cricket din apropiere
:arrow:Zona cu arcade elegante de pe strada N. Theotoki
➡Biserica Agios Spyridon
➡Muzeul Bizantin – icoane şcoala cretană
➡Muzeu de Arheologie, Muzeu al Bancnotelor
➡Zona Paleopolis cu multe vestigii greceşti, romane şi bizantine (înspre Kanoni)

➡Palatul  Mon Repos – reşedinţa de vară a guvernatorilor britanici ai insulei Corfu; este  în Kanoni, lângă oraşul Corfu
➡Palatul Achilleion – reşedinţa de vară a nefericitei şi depresivei împărătese  Elisabeta ( Sisi) a Austriei; sculpturi, mobilier  şi o grădină impresionantă; este la 20 km de oraşul Corfu, pe coastă, spre sud.

Staţiunile de vacanţă din insula Corfu

Coasta de nord

➡Sidari – staţiune aglomerată, plaje nisipoase şi peisaj stâncos în apă, în apropiere se află spectaculosul Canal d’Amour
➡Kassiopi – staţiune frecventată, port, taverne, viaţă de noapte

Coasta de est

➡Kalami – sat fermecător aflat la 2 km de coastele albaneze, golf, chiparoşi, măslini
➡Nissaki şi Barbati – sate pitoreşti la poalele  Muntelui Pantokrator, de unde se deschid panorame spectaculoase spre Albania şi Italia; pe munte se urcă însă pe un drum dinspre  nord, de la Nea Perithea
➡Pirgi, Ipsos, Dasia, Gouvia, Benitses, Moraitika, Messogi –  staţiuni căutate; sporturi acvatice, viaţă de noapte

Coasta de vest

➡Afionas/Santo Stefano cu golful Saint George, toate sporturile acvatice posibile şi parapantă
➡Paleokastritsa – o zonă foarte pitorească, cu golfuleţe, plaje şi grote ascunse – La grotta bay, promontorii stâncoase, ruinele fortăreţei bizantine Angelokastro  şi o mănăstire; punct de belvedere deasupra staţiunii Paleokastritsa
➡Vatos, Pelekas – sate tradiţionale pe deal, între ele plaja Myrtiotissa, una din cele mai bune şi frumoase plaje de pe insula Corfu, dar e pentru nudisti si greu accesibila  – în apropiere, staţiunea Glyfada, cu o plaja buna
➡Laguna Korision şi Castelul Gardiki

Drumeţii în insula Corfu

Există o mulţime de trasee de drumeţie pe distanţe mai scurte sau mai lungi, cel mai lung traseu este Traseul Corfu, proiectat de o împătimită a drumeţiilor, Hilary Whitton Paipeti. Ea a scris mai multe cărţi – ghiduri despre  traseele de drumeţie din insula Corfu, unde locuieşte.  Detalii aici (cu 20 euro se pot cumpăra toate împreună sau se pot achiziţiona la un preţ mai mic şi separat; ghidurile se expediaza  prin email, sub formă de fişiere .pdf).

Cea mai bună perioadă pentru drumeţii este din mai până în iunie, când totul e verde şi înflorit.

Gastronomie locală

➡Pikilia – platou cu aperitive
➡Pastitsio – asemănătoare cu lasagna, dar din macaroane
:arrow:Musacale
➡Tzatziki  – salată de castraveţi în iaurt
➡Peşte şi fructe de mare
➡Sofrito – carne în sos de vin, cu usturoi şi ierburi
➡Pastitsada – carne în sos roşu
:arrow:Iaurt cu miere

➡Ouzo
➡Retsina – vin local
➡Tsitsibira – ginger beer
:arrow:Lichior de Kum Quat (fruct local asemănător mandarinei)

Adrese utile

Aeroportul din Corfu – site oficial
Curse charter spre insula Corfu  cu plecarea din Bucureşti şi Iaşi:  Christian Tour
Feriboturi greceşti  aici

Transport în comun cu autobuzul pe insula Corfu  aici

Bibliografie

Grecia – colecţia Traveler  de la National Geographic, Biblioteca Adevărul
Insulele Greciei – colecţia Ghiduri turistice, DK
Forumul Softpedia

Plan de vacanta  în insula Corfu

Perioada de vacanta
Perioada cea mai potrivită mi se pare că ar fi iunie, când  nu e căldură toridă şi în acelaşi timp toată insula e verde.
Transport spre Corfu
O  opţiune bună este  cursa charter din Bucureşti  spre Corfu dar e de reţinut că există şi posibilitatea deplasării cu autocarul din mai multe oraşe din Transilvania printre care: Braşov, Sibiu, Arad sau Timişoara,  prin acelaşi turoperator.
Cazare
Coasta de est, din câte am citit eu,  se bucură de o apă mult mai liniştită şi caldă, cum vrem să înotăm zilnic dimineaţa şi seara,  mi se pare preferabil să stăm aici. E drept că peisajul e mult mai puţin spectaculos ca pe coasta vestică sau nordică, dar acolo şi apa e mai rece.
Activităţi plănuite
În afară de plaja şi baia zilnică de dimineaţa şi de seara,  evident că ne dorim să vedem tot ce are mai frumos insula, ba chiar şi să vizităm  insuliţe din apropiere. Par tentante câteva excursii organizate, mai ales că sunt recomandate şi de alţii care au petrecut anterior un sejur pe insulă.
:idea:Marele tur al insulei (include Paleokastritsa, Achilleion şi Canal d’Amour)
💡Vizitarea insulei Pontikonisi şi a mănăstirii Vlacherna
💡Vizitarea insulelor Paxos şi Antipaxos
:idea:O seară grecească – mâncare, muzică şi dansuri tradiţionale
:idea:O vizită de-o zi în oraşul Corfu, pe cont propriu
:idea:Plimbare pe jos până la laguna Korision şi prin satele din jur
:idea:Plimbare cu barca prin împrejurimi 
💡Aqualand.

Îmi scapă ceva?

Corfu, insula Pontikonisi cu manastirea Vlacherna

Corfu, Sidari - Canal d'Amour - sursa foto: wikipedia, autor: Dr.K.

Corfu, Achilleion - sursa foto : wiki commons, autor: Thomas Scoch

Femeie calare pe un magar in Corfu - sursa foto : wiki commons, autor: Thomas Scoch

Sateni din Corfu - sursa foto : wiki commons, autor: Thomas Scoch

Corfu

 

Publicitate

O vizită fulger pe insula Procida

A treia zi a micii mele vacanţe la Napoli şi în împrejurimi, duminica, o rezervasem oraşului Napoli, tocmai fiindcă duminica sunt mai puţine mijloace de transport spre alte destinaţii. Totuşi, cu puţin timp înainte de plecare, citind despre insula Procida, pe care, cu regret, o scosesem de pe listă, am sesizat că sunt multe curse cu vaporul într-acolo, chiar şi duminica. Dat fiind faptul că-s o persoană matinală…de ce nu?…să încerc să văd dimineaţa măcar Marina di Corricella, celebrul decor din filmul Il Postino şi să mă întorc la timp, cât să prind turul oraşului Napoli cu City Sightseeing.

Harta golfului Napoli, cu insulele Capri, Procida şi Ischia – sursa: wiki commons, autor: NormanEinstein

Despre insula Procida, ghidul meu turistic scria că-i unul din locurile cele mai pitoreşti şi mai liniştite de pe ţărmul napolitan, o insulă iubită de pictori. S-au filmat scene din filmele Talentatul domn Ripley şi din Poştaşul (Il Postino) pe insulă.

Insula Procida, Marina di Corricella văzută din larg

Procida, Marina di Corricella văzută de pe Terra Murata

Prin urmare, dimineaţa devreme, torn pe gât un pahar de lapte rece din frigider, iau în geantă un corn  şi ies pe uşa hostelului, cât să prind la 7,30 de la Molo Beverello, portul turistic al oraşului, prima cursă spre insula Procida cu un hydrofoil de la compania Caremar,  aici orarul curselor Napoli – Procida şi Procida – Napoli, preţ 12 euro pe sens, cam 30 de minute durata cursei.

Acostăm în portul principal al insulei, Marina Grande.

Procida – în faţă portul Marina Grande,  în spate nucleul istoric al insulei, Terra Murata

Procida, Marina Grande

Arunc o privire scurtă spre frontul de case aliniat cu faţa la mare, atât de neaşteptat de atractiv ca arhitectură şi o iau spre Centru. Tot traseul parcurs pe insulă e bine semnalizat, am apreciat asta.

Merg de-a lungul unor străduţe pustii, cu prăvălii la parter. E duminică dimineaţa, totul e închis, turiştii nu au ieşit încă pe străzi, localnici îşi prepară probabil micul dejun pentru că de la etajul caselor aud zgomot de oale şi simt în aer miros de omletă cu şuncă, printre alte arome neidentificate.

Procida, din Centru spre Terra Murata

Procida- Biserica din Centru, cu panorama asupra golfului

Prin dreapta bisericii, o alee scurtă coboară la Marina di Corricella, portul pescăresc al insulei.

Procida, Marina di Corricella văzută de la castel

Arhitectură neobişnuită, pitorească, în culori pastelate. Un complex de case lipite, care se sprijină parcă unele pe altele, dar, spre deosebire de casele din Cinque Terre (o altă zonă de coastă din Italia cu arhitectură tradiţională), aici parcă domneşte haosul.

Cinque Terre, Riomaggiore – casele, tot construite una pe umerii celeilalte au o arhitectură obişnuită, simplă, doar linii drepte şi culori pastelate

Procida, Marina di Corricella

Procida, Marina di Corricella

La prima vedere o arhitectură dezordonată, dar în tot haosul acela sesizezi că se repetă câteva elemente: scară, boltă, arc rotund, terasă, culoare pastelată. Lipsa de simetrie, arcul rotund şi bolta par a fi caracteristicile distinctive ale acestei arhitecturi fără arhitecţi, tradiţională şi foarte, foarte pitorească.

Restaurantul cu  terasă Il Postino

Pare un loc departe de ritmurile trepidante. Se aud doar pescăruşii şi valurile care izbesc bărcile şi, mai departe, doi pescari care repară o barcă. Locul e pustiu, doar un bărbat  priveşte marea de la o fereastră de sus, din spatele unor rufe întinse la uscat.


Mă rup în final de acolo cu regret şi mă întorc în grabă ( 15 minute drumul) spre Marina Grande unde, până la plecarea vaporului privesc şi fotografiez  frontul de case din port.

Simt că m-am îndrăgostit definitiv de arcele acelea rotunde, puse ici-colo, asimetric, parcă lipsit de noimă. Aceleaşi arce pe care le-am văzut şi în Capri cu o zi înainte, doar că acolo, arhitectura era altfel, e un stil aparte în Capri, mai futurist. Dar elemente comune rămân arcele şi bolţile din arhitectura tradiţională a locului.

Şi-o ultimă fotografie, de pe vapor:

Procida, Marina Grande

Dar insula Procida are şi alte atracţii: un castel vechi de câteva secole şi o rezervaţie naturală de vegetaţie mediteraneeană  legată de ea printr-un istm, insula Vivara. Şi câteva plaje îndrăgite de turişti.

Mă voi întoarce, mi-am promis, măcar pentru o zi, poate împărţită între ea şi insula Ischia.

Pe vapor, la întoarcere, mulţi localnici gălăgioşi şi turişti care se întorceau din vacanţa petrecută pe insulă. Ajung la Napoli la Mollo Beverello pe la ora 10 şi câteva minute şi chiar din faţa portului  mă las agăţată de cei de la City Sightseeing, care ne invită în autobuzul lor pictat în culorii vii. Dar, despre turul oraşului Napoli, în postarea următoare.

Cheltuieli Procida

 -transport Napoli-Procida şi retur 24 euro.

Am scris în total 20 de articole despre vacanţa la Napoli şi în împrejurimi, un Cuprins al lor găseşti  aici.